STOP PRODUCTION - SO THAT PRODUCTION NEVER STOPS

En Toyota el modelo mental subyacente es "¡No envíe basura!" a lo largo de la cadena de producción, a comparación de la producción en masa que dice "¡Hagan sus números!" (Podemos arreglarlos más tarde).

Se animaba a los miembros del equipo de producción a identificar los problemas y comunicarlos tirando del llamado andón o línea de ayuda (normalmente un cable que corre a lo largo de la línea de montaje).

Durante el lanzamiento de un nuevo modelo, la línea se detuvo todo el tiempo, lo que provocó una intensa resolución de problemas. Los primeros días de un nuevo lanzamiento podríamos hacer sólo 10 o 15 unidades por turno. Pero muy pronto lograrían una producción completa y que podían mantener. Los senseis de Toyota desconfíaban de las líneas de producción con bajo uso de la línea de ayuda. Una vez, durante un informe en el taller, un joven líder del grupo afirmó que no había problemas en su línea, y por lo tanto no tenía que tirar del andón. El sensei agitó la cabeza, y dijo:

“No problem is a big problem”

Ellos creían que los problemas eran un excelente punto de partida para la mejora continua de sus procesos.

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